减震器厂家-兴煌物资(在线咨询)-咸宁减震器

起步或刹车时车身上下剧烈颠簸，乘坐者感觉不稳。.

诊断三：减振器陈旧老化。

解决方案：我们建议更换减振器，使车身上下颠簸感，细小震动减少，使乘坐更加平稳舒适。

通常每10万公里检查一次减震器，不同车型之间的保养周期可能会有略微的差异，您的爱车具体何时需要更换保养，请通过“自助保养”功能了解。

注意：需更换减振器时较1好一次换两根，有一根前或者后减振器有问题时，需要前减或者后减振器两跟一汽换掉，减震器厂家，因为在你更换一只时，汽车平衡受力不均匀，会造成减振器受力不同，更会出现减振器问题！

1. 使汽车在道路条件较差的路面上行驶10km后停车，用手摸减震器外壳，如果不够热，说明减震器内部无阻力，减震器不工作。此时，减震器品牌，可加入适当的润滑油，阻尼减震器，再进行试验，咸宁减震器，若外壳发热，则为减震器内部缺油，应加足油；否则，说明减震器失效。

2. 用力按下保险杠，然后松开，如果汽车有2~3次跳跃，则说明减震器工作良好。当汽车缓慢行驶而紧急制动时，若汽车振动比较剧烈，说明减震器有问题。

       工作缸内装有工作活塞和浮动活塞，工作活塞在上，浮动活塞在下，将工作缸分割为三部分。浮动活塞下部与缸筒间形成的密闭气室内充满高压氮气，浮动活塞边缘处的大断面O形密封圈，将浮动活塞上方的油液与下方氮气分开。工作活塞上设有能随活塞运动速度变化而改变通道过流面积的压缩阀和伸张阀，两阀均由一组厚度相同、直径不等、由大到小排列的弹簧钢片组成。